1 :名無しさん@電波いっぱい:2012/04/25(水) 21:09:49.26 ID:yjsCj3Ps
ミニッツ以外のミニRCカー全般を語りましょう。
5 :名無しさん@電波いっぱい:2012/04/27(金) 04:46:46.15 ID:JsdVFgE0
パームランナー Trip-Mate24 エアロRC グラチャンRC
ギガテンバギー CCPリアルドライブミニ
ドリパケライト
ラジ缶
ノーマルで唯一、MINI-Zと張り合えるのはTripだけか
6 :名無しさん@電波いっぱい:2012/04/27(金) 10:34:22.85 ID:fPLyqAgW
ココはトイラジスレに出没するキチガイを隔離するスレなので
一般人は近づかないようお気をつけ下さい
7 :名無しさん@電波いっぱい:2012/04/27(金) 16:13:34.48 ID:uoj3gS8A
いや ロビトロニックScalpel RB-R39200にはミニッツでは太刀打ち出来ない
あの圧倒的な性能を誇るミニRCを相手すると
改造したDTM-SPでもかなりつらい
8 :名無しさん@電波いっぱい:2012/04/28(土) 11:33:45.52 ID:xOWRvKY7
お前、とにかくミニッツと比較しないと気が済まないんだな
嫌いなら無視しろよ
9 :名無しさん@電波いっぱい:2012/04/28(土) 19:43:46.58 ID:hF7D0XP+
16Tピニオンにしたら、またモーター焼けたw
10 :名無しさん@電波いっぱい:2012/05/01(火) 09:57:15.00 ID:CUt9Df1c
どうやら130モーターを10分以上使う場合は
ピニオンギヤを12Tまで下げた方が良いみたいでつ
ボールデフは、2種類選択可能でつ M24用とミニッツオーバーランド用
M24のシャフト長は67.8mmmm M24Rのシャフト長は69.8mm オーバーランドのシャフト長は68.2mm
M24Rの場合はスペーサーを抜けばオーバーランドのデフが付くわけです
でもねオーバーランドのスパーは36Tと小さいのね
M24用は42Tですからミニッツ用ホイールに交換出来るって以外は利点がありません
11 :名無しさん@電波いっぱい:2012/05/01(火) 09:59:58.74 ID:CUt9Df1c
M24とM24Rの違いを言葉説明するのが面倒なんで画像を貼っておきまつ
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1335793058814.jpg
12 :名無しさん@電波いっぱい:2012/05/01(火) 11:16:56.74 ID:CUt9Df1c
M24の場合はミニッツにありがちな
FETの容量不足によるトラブルとは基本的には無縁
ここが最大長所であり欠点でもある
俺のM24Rの場合は20T程度の540サイズモーターなら
問題なく使えるESCを積んでいるので
130サイズは当然として180サイズの超高回転型モーターも余裕で対応出来る
欠点は130サイズのモーターに、最大で7.2V 50Aを流すわけだから
ほとんどの130サイズモーターが耐えられる訳がない
2.4ghzになってミニッツも多少はまともになったと言えども
俺のM24RのESCほどの出力は流せない この点では完全にミニッツに大勝利してる
悲しいけどこれって事実ですからね
13 :名無しさん@電波いっぱい:2012/05/01(火) 12:46:24.69 ID:SN26yfrQ
何度も言うけど、はやくボディ搭載しろよ
ミニッツが爆発的に売れた一番の理由は、オートスケールのリアルなボディ群の存在だよ
ミニだけじゃなく全てのカテゴリーで、速いだけのシャーシは人気や存在が続かない
悲しいけどこれって現実なのよね
14 :名無しさん@電波いっぱい:2012/05/01(火) 15:11:44.39 ID:fx65d4tV
>>13
バンダイのパチ四駆であるバクシードがそこそこ成功したのは
パチの割には性能が良かったのもあるが、それなりにかっこいい
ボディーがあったからだろね。
俺は30代だから第一ミニ四駆(ダッシュ四駆郎世代)だが、後年
ネットでバクシードのことを知った時は見て、「かっこいい」
と思ったよ。さすがにガキじゃないから買わなかったが
当時出ていたらアバンテjrやイグレスjr などのレーサーミニ四駆と
一緒に買ったかも知れないな。
ちなみに当時まだ、存在していた模型メーカLSもがんばれ四駆マン
というパチ四駆を出していて、俺も試しに買ったことあるが
作りもいい加減でボディーもネタ狙いな変¥んな形状だったな。
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