◎京都市交通局公式サイト
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

◎京都市内を走る主な他社のバス会社スレ：下記以外にも京都市内を走るバス会社があります
＿＿＿＿＿京都バス　8号車＿＿＿＿＿ (京都市営バスとは似て非なるバス会社)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288277993/
【馬堀快速停車】京阪京都交通④【大幅再編!!】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1260524250/
西日本JRバス　その7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1305385491/
〓○〓京阪バススレッド18〓○〓
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1332422030/

◎現在のバスの運行状況をお寄せください(任意)
【嵐山】京都市内の路線バス運行情報【東山】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1291721054

◎前スレ
京都市交通局を語るｽﾚ【玄　　琢│61】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1328623416/

交通局バス運転士の給料安いから、辞めて日本の北国雪国に戻りたいわ。こんな安いとやってられん。

>>819
北朝鮮行け

>>819
帰ってくれ
君みたいな運転手の運転するバス乗りたくない

>>819
別に君が居てくれないと困るって場所じゃないから、嫌な場所で仕事しないで帰ったらいいよ。

お前ら本当に一億人総ブラックにしたくて仕方ないのな

ブラックもくそも適正ですから
それに北海道なら北海道で仕事しろ
わざわざ京都来んなっちゅーこと

中の人だけど
給料はこれからも上がる事はないよ
今は稼ぎたいなら民間の方が良い
京阪や阪急の方が年間所得は500はいくし
交通局は400いかない人の方が多い
これは昨今のｺｽﾄ制限や平成30年を目処に進めている補助金に頼らない経営の先駆けとなるものである
市民の皆様にご理解頂ける公営交通で有るためになりふり構ってられる状況でないのは研修で教わったはず
なのに給料少ないとか云々言うてるようならすぐ辞めて違うとこ行った方が良い

>>824
北海道って、今年２月に入局した荒○君か？実は辞めたいのか？？

５月病やん
そんなヤツ辞めちまえ

>>826
うわー、心当たりあるのか
これは外野としてはメシウマ

やる気のないやつに公共交通の運転は任せてられん
早く北海道に帰れよ荒○君ｗ

引き続きどうぞ

三重交通株式会社
http://www.sanco.co.jp/
三重交通グループホールディングス株式会社
http://holdings.sanco.co.jp/

>>687
京都の事故だろ？
バスのフロントには
三重交通と書いてあるが
あれは八風バス。

採用試験を受けたんだったら
それ位勉強しなきゃね。

あぁ！だから落とされたんだねｗ

北朝鮮ＴＶ局（ＣＢＣ）が選んだ「日本の偉大なスポーツ選手ＴＯＰ１０」
王貞治Ｂ型（アジア本塁打王）
アントニオ猪木ＡＢ型（プロレスのカリスマ）
イチローＢ型（野球のスペシャリスト）
谷亮子Ｂ型（柔道界の天才）
大鵬Ｂ型（史上最強の大横綱）
高橋尚子Ｂ型（マラソン金メダリスト）
岡本綾子Ｂ型（世界の女子ゴルファー）
荒川静香Ｏ型（フィギア界の女王）
釜本邦茂Ｂ型（メキシコ五輪の得点王＆銅メダリスト、世界のストライカー）
木村？型（柔道）
Ｂ型７人、Ｏ型０人ｗ、ＡＢ型１人、Ａ型０人ｗ

>684

ヤリニゲ…
中性Ｇ羽柴かな、そんな価値ある女か？

こんなん出てたなぁ
総理大臣の名前漢字でフルネーム
県庁所在地
石川県
神奈川県
滋賀県
エンジンからタイヤまでの動力の伝達〔各部の名称〕
あとは忘れたよ

『その　サンダルみたいな靴じゃダメだよ！』

　『えー・・はい　すみません　』

>>686
バス部品で、方向幕はLED表示器に交換しているのが多いから大量に出そうだなｗ
桑名、四日市、津は大量にあるけど、南紀や海山は元々、台数が少ないからレアじゃないかと思う

10、30系統の桑名駅前の幕ないかねえ

>>688
乗客にそんな言い分が通用するかボケ

仕事を依託したもんも受託したもんも双方に責任があるんだよ

どうしようもないな三重交通は

とうとう、来年から規制がかかるそうです。
（某新免観光バス会社の社長から聞きました）
この先爆弾を抱えている状態で大丈夫なのでしょうか？

ウィラーが第二の「北都交通」になれば、それはそれで面白いと思うのですが。
（元祖ツアーバスであったが最終的には一般路線バスに発展）

楽天地獄で、転落。

日本語を理解できないのに免許を取得できた事の話題は言わなくなったな。
一人運転だの距離が長いだのよりそっちの方が重要だろ？マスゴミは関心がないのか？
だからいつまでたっても二股だの疑惑はまだあるだのばかり言い続けてる。

昔、日本人が中国でバス借りて大事故起こした時
バスと大型トラックの免許が別になっている中国の方が優れてるってマスコミが言ってたな

CITS中国国旅経由で手配すると、公安でもみ消ししやすいからね (^ ^)

過去夜行に乗務してたけど　昼間仮眠、夜、あめガムコ－ヒ-だけではきついよ。

おらは内科に行って夜行バスに乗ってるんだけど昼間寝れないから眠剤下さいと言ってもらってました。
昼から夜に向け夏の暑いときでも眠剤のお陰で眠れて夜は逆に快適になりますよ。
　
本州の高速ツア－バスの運転手さん！
まず病院で理由をいってみてください。
すぐ処方してくれますから。
がんばってください！！

安心と快適のブランド「WILLER EXPRESS」

■前スレ
【ツアーバス】WILLER／ウィラー Part5【最大手】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1332371283/
【ツアーバス】WILLER／ウィラー Part4【最大手】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1309229677/
【ツアーバス】WILLER／ウィラー Part3【最大手】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1306596769/
【ツアーバス】WILLER／ウィラー Part2【最大手】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1246205047/
ツアーバス・ウィラーバスってどうよ!?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201156253/

■関連スレ
ウィラートラベル　(DAT落ち)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/venture/1178006703/
ウィラー乗務員専用スレ(DAT落ち)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1203611089/
【ネタの宝庫】楽天トラベル高速バス　Part3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1285424106/

我々、ウィラーがやっつけるのは、以下の老舗系列。
●JRバスグループ陣営
●国際興業陣営
●西武バス陣営
●京王バス陣営
●近鉄バス陣営 など。

ウィラーは高速バスの唯一の勝ち組である。
上記老舗系が対抗策を出すなら、我々ウィラーでも対抗措置を採る!!

八×鉄道バス研究会出入禁止。

ウィラーの躍進により、老舗系の台頭JRバス関東の一般路線バス事業の大幅縮小に繋がる。

また、シリウスから脱退しウィラーに転身した南部バスは、シリウス利用者をウィラーに移行させる施策に成功し、残留する十和田観光電鉄を破綻寸前に追い込んだ。(これにより、枝線路線バスの大幅な土休日運休化が発生し、沿線住民たちを苦しめた。)

>>11
十和田観光はどう見ても鉄道部門の不採算拡大が大きかった気がするけどねえ。
よ～やく4月に廃止できたところだ。

前スレでウィラーでは中小都市へは進出出来んと言ってたが、以下の様なところはどうなんでしょ。
上高地・乗鞍（アルピコ運行）
立山（同上）

やはり観光地だからですかね。

>>11
>老舗系の台頭JRバス関東の一般路線バス事業の大幅縮小に繋がる

一般路線撤退・大幅縮小ターゲットとして、長野・群馬の某支店・営業所が狙われているな。

>>12
あとは会社全体を潰すだけかもな。（親会社側はこれ以上支援しない方針を採っている。）

ウィラーは最悪
村瀬は二枚舌

>>5 情報サンクス

こいつヤバイだろ
http://www.youtube.com/watch?v=TH4sH9mz-e0&feature=youtube_gdata_player

おまいの しつこさの方がヤバイだろ。

本体社員も契約Aも契約Bも逆出向もグループ会社も、
１３日連続だろうが８時間ギリギリだろうが
１０分待機だろうが３０分遅れだろうが寝る間も惜しんでカキコ汁！
DQNな会社に負けず奴隷同士マターリいきましょう。
本社、所長、主任、助役、ヲタ、クレーマーはお断り、来ても放置で。
お問い合わせは、お客様センターへドゾー
なお福岡の大渋滞厨はNGワード推奨。携帯からは無視汁。

初代>1の意向が「本体社員も契約Aも契約Bもグループ会社も」という事なので
子会社ごとのスレ立ては無しの方向で。

過去スレ、関連スレは>2-10あたりで

鉄道乗務員の「指差喚呼」は、まさに一点集中型。
例えば信号確認は灯色（進行・注意・制限等）だけをしっかり確認するというもの。

一方、バスの場合は交差点等において、確認できるすべての状況（視界）を瞬時に把握し、判断しなければならない。
確認に時間がかかると、秒単位で交通状況は変化する。交通量の多い場所ほど「タイミング」が重要。
車内・左・前・右・左後方・右後方の安全を瞬時に見極める必要がある。

きちんと停止して、きちんと安全確認しても、動き出したところで歩行者や自転車が飛び出してくる（歩行者信号無視）パターンもある。
結局、転把時に一番重要なのは動き出してから最後の「巻き込み確認」では？

>>803
その事を認識していないバカ連中が考えているからいつまでも事故は減らない！

所詮管理者のほとんどが運転士で使い物に成らなかったバカ連中を救済する部署がある限り、そしてがんじがらめの行き過ぎた指導をしている以上、なんも変わらない!!

以上、善良な市民からの苦言でした。

文句ないよな？福岡ビルのバカ連中!!

大型二種免許すら持ってない人間が机上で考えてることだからねぇ
実際に自分が書面で指示したとが丸一日完璧にできるか本人にやらせてみたい

免許を持ってるかどうかすら疑わしいよな…

そんなことより○片どげんしたと？

>>806
○原からの訳あり♀ｳﾃｼが荒らしてるのか？

ＬＲＴなんかどう。渡辺～住吉～大博～昭和通りだったら物理的に敷設可能かも

LRTなら自動車よりCo2削減できるし地下鉄よりバリアフリーだし
実現に向けてもっと真剣に考えてもいいと思います。
今なら国交省の補助も出るんじゃなかったっけ？　

南の方でパワハラ発生

南方てドコ？パプアニューギニアあたりかな

>>807
そうなんやね…荒れてるみたいだな

バス事故の報道内容から、バス事故の物理的な検証と対策について語るスレです
事故のない日々が続くことを祈ります

・このスレは「sage進行」です
　　書き込むときはメール欄にsageと入力してから投稿して下さい
・バス運転手やスレ住民への「煽り･侮蔑」などは禁止です
・書き込む際には、スレのルール(>>2)を守って下さい
　　守れない方は書き込まないで下さい

【前スレ】　バスの事故　9
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335769271/

たまに、夜行ライナーの仕事をするけど、
工作員のカキコミがあるように思える。

>>74
直営は安全運転に徹して庸車には無理難題吹っ掛けるハーヴェストｗ
大手宅配屋と同じブラック企業。まだウィラーや京王がマシ鴨。

京王って一応関東大手私鉄の一角でしょ？　
わざわざツアーと並べたりそんなに酷いの？

静岡でトラックがバスに特攻したみたいだなｗ

>>78
バスを鉄道から分社して、バス乗務員の給与水準を
大幅に下げる手法を、最初に使ったのがケチ王。
他社も悉く追随。気が付いたら、大手私鉄直営バスは
西鉄の福岡地区のみに。

伊豆箱根熱海車が被害に。 熱函でブレーキ焼いたトラックが暴走した模様。

http://bit.ly/JpEEa3
ウィラーとケチ王よりまともな業者

>>52
現場の高速で実況見分したとニュースサイトに出ていたな
3車線中2車線も塞いで、県警のバスまで持ち込んで大々的にやったらしい
同等クラスのバスを使ったとの事で、機動隊員輸送用の路線車ベースのバスだと小さいはずだから
何を使ったのかと思って画像付きの記事を探したら、音楽隊の新型セレガを使ったようだった
居眠りが原因の事故でそこまで大袈裟にやって、県警の「調査してますよ」とアピールする格好付け以外に何の意味があるのかと思わなくもないが

熱海でのトラックが路線バス等に突っ込んだ事故。
目覚ましは、大型トラックと言っていた。

こんな誤報ばかりのマスコミ、どうにかしろよ。

だってウジテレビだもん
(*^_^*)

公式
http://www.miyakou.co.jp/

前スレ
宮城交通とミヤコーグループ　13台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1312445575/

仙台はバス同士で抜かすからじゃないの？

路線バスは基本追い抜きはしないだろ！

おれは川内路線で澱橋のクランクが気になるから，県庁
市役所のあとの停留所は尚絅あたりまで記憶が飛ぶ。

アタクシは秋保中学から茂庭荘入口まで記憶を無くしましてよw

>>437
市営だけかもしれないが抜かしてるだろ
関東では同じ行き先でもまず抜かさないから仙台はいいと思った

>>440
つトロピカル

市営は誤ルートが多いから、主要な分岐に看板があるでしょ

よく鈍臭い野をイライラした富が捲るのを見かけるw

http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/economy/news/CK2012042602000228.html
名鉄の五箇山号なんだが、まんま宮交だなー( ﾟ∀ﾟ)
貸切のカラーリング変えなければ今も普通に走ってたんだろうな
ＭＳ８、ＭＳ９には全く似合わないけどｗｗｗｗｗｗ

MS8には三社合弁時の流線カラーが似合うと思う。

前スレ

ＤＱＮバスヲタ日本一決定戦
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1319012305/

ID:Bw358pnx＝ ID:MbXRiyOh
もう言ってることめちゃくちゃやなｗｗｗｗｗｗ
追い詰められて自分の文章も分からなくなったかｗ
こいつの主張全て合わせると
石川に関係ないバススレとすき屋スレとナマポスレとＪリーグスレ
全てが和作ということになってしまうｗｗｗｗｗｗ

>>60
だなｗ
それまで石川スレも最悪板もパンクの話など無かったのにおかしな話ｗｗｗｗｗｗ
どこからそんなうわさが始まったのやらｗ

>>56
という貴殿のIDも合併してバファローズになる前のORIX。
意味がわかれば貴殿は野球ファンw

>>59
段ボールブログ見ていて初耳？
清々しいほど白々しいですな？

自演男優女優此処にあり！苦笑

>>63
ほうｗｗｗｗｗｗそれでクギゲキですか納得しましたｗ

またやっちまったな元段ボール製造人ｗｗｗｗｗｗ
貴様が串とＡＡで荒らしてるすき屋スレ荒らしと言う証拠がまた１つギャハハハハハハハハハ

>>64と、運営が公式に認めた2ちゃんねる荒らしが泣き叫び喚き乍らほざき散らしてます。

因みに漏れは元段ボール製造人ではないので、足柄ず。

とぼけても無駄だよ段ボールちゃんｗｗｗ
貴様が自分でさっき口滑らせたのだからなｗｗｗ

因みに漏れは運営が公式に認めた2ちゃんねる荒らしではないので、悪しからず。
足柄ずなんて日本語ありませんよ高卒相手だから親切で教えてやるわｗｗｗ

ぽおん乙

ID:eDkXwmfeは元段さんが2chに書きこんだ事にしないと都合悪い事があるのか？

>>67
自分の書き込みにレスしてどうする。

>>68
俺は>>66氏じゃないよ
違う反乱軍メンバーだ

ついでにぽおん乙

>>69
>>66は中央快速、>>69は中央特快ですねわかります。

あなんだ、結局同一生物じゃんw

阿賀南営業所完成！　貸切事業縮小
など最近ニュースが多いですね。

>>739
もうすぐ健康診断があるらしい。
全身に入ってるんか？

大阪市環境局の職員約３２００人のうち約５０人が、同局の調査に
「入れ墨をしている」と回答したことを巡り、橋下徹市長は１４日、
市役所で報道陣に、「組織として異常だ。すぐ懲戒免職は難しいが、
分限（免職）はあり得る」と述べ、人目に触れる部位に入れ墨をし
ている職員の分限免職を検討する考えを示した。

そろそろ、

「民営化されてサービスが低下した。このままでは
敬老パスも廃止されるかもしれない。市営に戻すべきだ」

というような投書がどこぞの新聞に載りませんか？

>>780
敬老パスは、呉市の問題。
広電は、関係無いんじゃない？

これから２年の間、乗降調査をやって乗車分析するのだろうか？

２年後には呉地区は子会社化の予定です。　呉バスカンパニーは生まれ変わります。

まじっすか？
給料体系とかどうなるんかね～

　半年後くらいには何人退職しているかな？
　これまで解雇された職員はいないのか？
　

収賄で逮捕された人は？

>>783
それはないな。
不採算路線の廃止や譲渡はあっても子会社化はないだろう。

まあ、すぐにわかる事だけど、

本日は西東京バスのスレにお越しいただき、誠にありがとうございます。
担当スレ建ては名無しです。

スレ内での個人攻撃はほかの住人の方の迷惑となりますので
ご遠慮ください。また、粘着・荒らしを構うのは危険です。
ご覧の方は、ＮＧワードなどをしっかりとご活用の上、
マターリとスルーにご協力ください。

前スレ【18号車】http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1316554111/
テンプレは>>2以降をご覧下さい。

それでは発車いたします、おつかまり下さい。